本报记者龚梦泽
　　9月9日，一汽丰田举行了品牌成立20周年大会，来自天津各级政府领导、中日股东方领导、用户代表、行业伙伴代表、供应商及经销商代表、干部员工代表及媒体界人士，共计千余人出席大会。会上回顾了一汽丰田成立20周年以来的发展历程，公布了一系列品牌数据，并对一汽丰田的未来发展进行了展望。
　　资料显示，2003年，中国一汽与丰田汽车成立合资公司一汽丰田。纵观20年来，一汽丰田的制造工厂数量由少变多、技术从传统到智能；经营领域从生产型企业到集研发、生产、销售、物流、移动出行为一体的产业布局；动力技术从最初的燃油到自2005年起探索新能源发展之路；投产车型由轿车到乘用车领域全覆盖，先后向市场投放了威驰、普拉多、陆地巡洋舰、花冠、皇冠、锐志、普锐斯、卡罗拉、荣放、奕泽、亚洲龙、亚洲狮、陆放、凌放、锐放、bZ4X、格瑞维亚、bZ3、柯斯达等近20个品牌的车型，覆盖三厢、两厢轿车，小型、紧凑型、中性SUV，MPV和客车细分市场。
　　20年来，一汽丰田始终秉持的高品质、高耐久性、高可靠性的QDR生产标准，使其生产车型获得J.D。Power中国车辆可靠性研究（VDS）第一名，中国汽车用户满意度指数测评（CACSI）第一名的成绩，并在服务领域八连冠、九加冕获得丰田服务全球金奖。二十载精耕细作，一汽丰田赢得超过千万用户的信赖与“开不坏”的口碑，现已成为丰田在华用户规模最大的合资事业体。
　　据《证券日报》记者了解，成立20年以来，一汽丰田产销累计达1050万辆，营业收入突破1.6万亿元，上缴税金2900亿元。此外，一汽丰田产业链提供了超80万个就业岗位。
　　产业链集群方面，一汽丰田积淀了坚实的经营发展实力，储备与打通了全产业链的合作模式，拥有以三大生产基地为核心，遍布华北、华东、华南、东北、西南超过5000家供应商。
　　最新数据显示，2023年前8个月，一汽丰田新能源汽车产量较去年同比增长333%，并且将所有在产车型配备了电动化选择，在“丰田超过26年零事故的电动化技术”的加持下，一汽丰田全系车型绽放出新生力量与蓬勃向上的发展气息。据此前消息，全新一代普拉多有望于2024年由一汽丰田国产上市，将与亚洲龙共线生产，配2.4T发动机。
　　面向未来，当前，世界汽车工业正处于百年未有之大变局的时期，一汽丰田也将开启自己面向下一个20年的进化之路。对此，一汽丰田总经理前川智士表示：“即使再过20年，一汽丰田仍将是那个与中国社会和用户共进步的、活力无限的阳光少年”。
　　具体而言，在驱动技术和产品的进化方面，一汽丰田将密切围绕所有用户的需求，在现已形成的燃油、纯电、智能电混双擎、智能插电双擎、智能氢电在内的多途径前沿动力技术的基础上，以“丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司”为依托，进行全方位、多维度的产品布局；同时将推动包括“新皇冠轿车”“越野神车Land Cruiser Prado”在内的经典车型回归，持续推出更高品质的新能源产品。
　　在产品品质的进化方面，一汽丰田将通过提高所有生产基地TNGA精益生产的平台通用化程度和智能化水平，为生产车型匹配最新的电动化技术及尖端的工艺，全力实现“车辆品质”与“生产效率”的双重保证。
　　在销售服务进化方面，一汽丰田将坚守“用户第一”的理念，把“用户满意度”放在首位，积极进行数字化转型，实现全流程及时响应客户，重视客户在购买、用车过程中的销售与售后服务体验，让用户更加安心和信赖。
（文章来源：证券日报）