神通科技涨停原因：
605228 神通科技11:26智能驾驶+新能源汽车-充电桩+23年报股+含可转债
23年报预增22%-44.3%+主营为汽车非金属部件及模具+(2024年3月1日)累计回购约573万股,拟回购0.5亿元-1亿元+募投项目产品之一激光雷达透镜及毫米波雷达透镜分别运用于汽车激光雷达及汽车毫米波雷达+有充电桩件产品+是长安福特一级配套商+陆续获得蔚来汽车,特斯拉等知名新能源汽车客户的认可并批量供货+现有年产20万片光学镜片生产线+(2023年11月20日)业绩说明会:HUD反射镜等产品已通过多家客户验证并取得订单/意向订单+(2023年9月20日)公布2023年1955万股的限制性股票与股票期权激励计划+(2023年5月)申请获得上证所审议通过:拟发行可转债不超5.77亿元,投建光学镜片生产基地项目+浙江省宁波市+中国精密注塑模具重点骨干企业
（更新时间：2024-04-24）

神通科技涨停/异动原因：
光场屏+华为+激光雷达光学镜片+毫米波雷达透镜
1、2024年4月24日消息，华为发布乾崑XHUD 2.0增强现实抬头显示系统。公司曾互动表示目前供应汽车后装市场由华为提供光场引擎技术的神通光场屏。
2、2023年公司已取得C客户激光雷达光学镜片产品购销合同。C客户主产品为3D激光雷达以及激光气体传感器，是全球无人驾驶领域销售金额最高的激光雷达供应商之一。
3、2023年公司已与多家知名HUD厂商、激光雷达厂商以及毫米波雷达厂商进行了洽谈，公司HUD反射镜、激光雷达透镜、毫米波雷达透镜产品已通过多家客户验证并取得订单/意向订单，部分已有小批量供货。
4、公司切入车规级光学镜片领域，光学镜片产品已获取下游客户订单，5.77亿募投项目达产后将新增Lidar、HUD、毫米波等各类透镜1020万套。
（更新时间：2024-04-24）

题材要点：

要点一:回购股份
2024年2月份，公司实际控制人之一，董事长方立锋先生提议公司以自有资金通过上海证券交易所系统以集中竞价交易方式回购公司已发行的部分人民币普通股（A股），本次回购的股份用于员工持股计划或股权激励。本次回购资金总额不少于人民币5,000万元（含），不超人民币10,000万元（含）。本次回购股份价格上限不高于公司董事会审议通过回购方案决议前30个交易日公司股票交易均价的150%，具体以董事会审议通过的回购方案为准。回购股份的期限自公司董事会审议通过回购方案之日起12个月内。截至 2024 年 2 月 29 日，公司通过集中竞价交易方式已累计回购股份5,732,101 股，占公司目前总股本比例为 1.35%， 累计回购成交的最高价为 8.79元/股，最低价为 6.33 元/股，累计支付的资金总额为人民币 44,995,630.45 元（不含交易佣金等交易费用） 。

要点二:激光雷达透镜，毫米波雷达透镜产品
2023年11月20日公司司投资者关系活动记录表披露：公司已与多家知名HUD厂商，激光雷达厂商及毫米波雷达厂商进行了洽谈，公司HUD反射镜，激光雷达透镜，毫米波雷达透镜产品已通过多家客户验证并取得订单/意向订单，部分已有小批量供货。

要点三:拟22.5亿投建光学镜片产品项目
2022年8月份，为满足公司生产基地合理化布局的需要，提升产品综合效益及竞争实力，公司拟与黄石经济技术开发区管理委员会铁山区人民政府签署《项目投资合同书》，投资建设神通光学镜片产品项目，预计总投资人民币22.5亿元，拟分两期投资建设。为保障本次项目的实施，公司拟设立全资子公司湖北明源光电科技有限公司（暂定名，以登记机关最终核准的名称为准）作为项目实施主体。该项目建成达产后，年产能预计不少于200万台（套），二期计划投资14亿元，其中固定资产投资13.7亿元，用于扩建光学镜片产品生产线，建成达产后，年产能预计不少于400万台（套），一二期项目全部建成达产后，年产能预计不少于600万台（套）。

要点四:进入“蔚小理”配套供应商体系
2022年内，公司积极主动与各主流品牌整车厂进行接洽，在各主机厂日渐重视具有成本和质量优势的国内自主零部件厂商的过程中，公司积极抓住机会，拓规格，争项目，抢市场，另一方面加大力度开拓新市场和新客户，同时，公司始终密切关注行业技术发展趋势，紧密跟随整车厂的发展路径，积极开拓新能源汽车领域。公司已成功进入了理想汽车，东风岚图，丰田，stellantis，小鹏等配套供应商体系。通过多年业务深耕，公司除供货给上汽通用，一汽-大众，上汽通用五菱，日产，宝马，北京现代，上汽大众，吉利控股，广汽集团，奇瑞捷豹路虎，东风公司，长城汽车等知名整车厂及延锋汽车饰件，佛吉亚，李尔，恩坦华等国内外知名汽车零部件企业外，也成功进入了新能源汽车领域，陆续获得蔚来汽车，A客户等知名新能源汽车客户的认可并批量供货。

要点五:技术和专利
公司是国家级高新技术企业，中国重点骨干模具企业，并建有浙江省科学技术厅认定的汽车动力总成中心省级高新技术企业研究开发中心。公司具备从客户端概念设计到产品生产制造一体化能力，即具有同步开发，模块化供货能力，及设计验证，工艺开发，产品制造的完整配套能力。公司现已在核心技术领域形成多项自主知识产权，截止至2022年末，公司共拥有专利472项，其中发明专利65项，实用新型专利399项，外观设计专利8项。依托模具和产品的开发实力，公司可实行产品自主研发和整车厂同步开发。

要点六:汽车工业智能化改革
2021年，公司为进一步结合行业发展趋势，深入推进集团发展战略，提升公司产品核心竞争力，公司新设立全资子公司高亮线，玄甲智能用于未来公司新产品，新工艺，新材料的孵化，用以围绕汽车电动化，智能化，网联化，共享化新四化的发展趋势进行研究开发，持续自主研发核心技术，包含支付级双目3D人脸识别算法，SOC车规级芯片，多功能与高集成的电吸电开“四合一”智能门锁技术，开发汽车智能进入系统产品——包含3D，Face2D人脸识别/NFC/BLE数字钥匙，“四合一”电吸电开智能门锁等。

要点七:汽车轻量化
公司结合汽车轻量化发展趋势，引入淋涂生产线，开发出PC表面硬质光学级涂层技术，生产的PC车窗可替代石英玻璃材质产品，有效提高轻量化水平。公司生产设备先进，生产自动化程度较高，先后引进进口大型注塑设备，震动和红外焊接设备，淋涂线等。依托先进的工艺和设备，公司可较早的深度参与整车厂新车型前期研究开发，并保证产品的工艺质量和交货进度，从而为获取客户订单提供有力保障。

要点八:基地布局
公司采取紧贴汽车产业集群的战略，在宁波，烟台，柳州，武汉，长春，佛山等全国性汽车产业基地或主要客户所在地相继建立了生产基地，直接配套珠三角，长三角，东北，中部汽车产业群。上述布局使得公司贴近整车厂生产，有效降低物流成本，同时为整车厂提供全方位服务，实现对整车厂的近距离准日化供货与服务。公司结合汽车轻量化发展趋势，引入淋涂生产线，开发出PC表面硬质光学级涂层技术，生产的PC车窗可替代石英玻璃材质产品，有效提高轻量化水平。公司生产设备先进，生产自动化程度较高，先后引进进口大型注塑设备，震动和红外焊接设备，淋涂线等。依托先进的工艺和设备，公司可较早的深度参与整车厂新车型前期研究开发，并保证产品的工艺质量和交货进度，从而为获取客户订单提供有力保障。

要点九:客户资源
公司秉承顾客至上的经营理念，以为客户创造价值为己任，在和客户合作中建立了稳定且广泛的合作关系。经过多年的稳健经营，公司在技术研发，产品质量及后续服务等方面已形成良好的品牌形象和较高的市场美誉度。通过多年业务深耕，公司现已发展成为上汽通用，一汽-大众，上汽通用五菱，日产，宝马，蔚来汽车，三菱，北京现代，上汽大众，吉利控股，广汽集团，奇瑞捷豹路虎，东风公司，长城汽车等知名整车厂的一级供应商及延锋汽车饰件，佛吉亚，李尔，恩坦华等国内外知名汽车零部件企业的合格供应商。优质的客户群体有效提高了公司的盈利能力和抗风险能力，并形成公司核心竞争力的重要组成部分。公司在与各系列品牌客户合作过程中，广泛积累了不同类型客户的配套经验，并实现规模化生产，增强了公司的发展潜力。

要点十:工艺和设备
汽车非金属零部件在加工环节收缩率大，吸水性强，尺寸稳定性差，对供应和设备要求高。公司主要产品尤其是动力系统零部件（如进气歧管）对工艺加工精度要求较高，为保证产品质量，公司采用先进注塑设备及高精密度模具，在制造中科学设定各项工艺参数，以保证产品加工精度。公司生产工艺齐全，注塑成型工艺成熟，拥有转盘旋转双色，水平对射等在内的多类型双色注塑，及低压注塑，气辅注塑和高光注塑等，装配工艺技术先进，拥有热板焊接，热铆焊接，超声波焊接，激光焊接等先进焊接工艺，同时在自动化，柔性化，多工艺集成制造方面具备较强实力。此外，公司结合汽车轻量化发展趋势，引入淋涂生产线，开发出PC表面硬质光学级涂层技术，生产的PC车窗可替代石英玻璃材质产品，有效提高轻量化水平。公司生产设备先进，生产自动化程度较高，先后引进进口大型注塑设备，震动和红外焊接设备，淋涂线等。依托先进的工艺和设备，公司可较早地深度参与整车厂新车型前期研究开发。